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东莞到重庆回程车物流，东莞到重庆回程车，东莞到重庆整车运输，东莞到重庆大件运输，东莞到重庆配货危险品运输物流公司零担物流运输流程的几大流程：

货物交接

托运——办理零担货物运输，由托运人填写“汽车零担货物运输运单”。运单填写必须字迹清楚。

承运——承运人受理零担货物运输业务，手续应简便。提倡上门服务，开展信函和电话受理业务。

货物承运前发生短缺、残损，由起运站处理后方可起运；货物到达后发生票货差误，分别按下列办法处理：

 一、有票无货，到达站相符，交接双方在票单上签注，由到达站查询处理。到达站不符，交接双方在票单上签注，货票退回起运站。

 二、有货无票，到站相符，应予收货，交接双方在清单上签注，并通知起运站补发货票；到站不符，交接双方在清单上签注，货物退回起运站。

 三、货物短缺、残损，不得拒绝收货。交接双方验货、复磅、记录签章、通知起运站，由到达站处理。

 四、流向错误，越站错运，票、货退还起运站或货票标明的到站。

货物中转

零担物流货物应尽量直达运送。必须中转的，线路要合理。中转站对中转货物应优先发运，中转期限不得超过两个班期。零担物流站对外应公布中转站点。中转站应设专人负责中转货物，有条件的地方应设置中转专用仓库。中转站发现货物已经破损，应整修完好，并将整修情况记录于运单和交接清单上。

货物交付

货物按件交付。包装破损，由交接双方清点复磅，发现货物短损由责任方赔偿。货签脱落，不易辨认的货物，必须慎重查明，方能交付。提货单遗失，收货人应及时向到达站挂失。经确认后，可凭有效证件提货。货物若在挂失前已被他人持单取走，到达站应配合查找，但不负责赔偿。“到货通知”发出后一个月内无人领取货物或收货方拒收，到达站应向起运站发出“货物无法交付通知书”。

 其中在承运前应说明取消和变更的相关事宜如：已受理的货物在未起运前，托运人可以取消托运。承运人按规定核收取消托运手续费和其它已支出的费用。运费和其它尚未支出的费用退还托运人。托运人要求变更到站或收货人的，需办理变更手续，并换拴（贴）货物标签。承运人按规定核收变更手续费，并由托运人承担由此给承运人造成的实际损失。货物已经起运的，不予办理取消和变更。  

为了能让运输资源利用化，以及促进零担物流运输行业的发展，需要降低零担运输成本，降低中转率，提高效率，同时还要将零担业务的辐射范围进一步扩大，以更加集中的利用资源。