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佛山到红河回程车|佛山到红河整车大件运输物流公司
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依据日本物流办理协会的材料记载,日本在20世纪50年代今后,经济已根本康复到第二次世界大战前的水平。公司进行大规模设备出资和更新改造,技术水平不断提高,出产力大幅度上升。1955年景立了出产性本部,该集体为了改善流转领域的出产功率,保证经济的顺利运转和开展,安排了一个由伊泽道雄为团长的大型调查团,于1956年秋季调查了美国的物流。日本调查团回国后便向政府提出了注重物流的主张,并在工业界掀起了PD启蒙运动。在日天性率协会内设立了PD研究会,约请平原直先生(历任装卸研究所所长、日本装卸协会会长,被称为日本“物流之父”)担任会长,每个月举办PD研讨会;在流转经济研究所,日本威望物流专家林周二教授等也安排起PD研究会,积极开展各种形式的启蒙教育活动。通过8年的尽力,1964年日本政府总算开端对PD引起了重视。通产省几回约请平原直先生去政府机关阐明PD的重要性,为政府官员们讲课。同年7月,通产省决议评论物流预算案时,忧虑新闻媒体在报导中讲PD日本人听不懂,所以约请平原直先生同内山九万先生(日本通运株式会社专务董事)协商。内山专务以为PD中的“P”,即Physical在这儿并不是“物质”的意思,而是“物理”的意思,Distribution是“流转”的意思,所以应把PD译为“物理性流转”,但又觉得作为一个名词,“物理性流转”字数过多、过长,只好缩为“物的流转”。所以“物的流转”这一新词在全日本媒体上宣布了。
尔后,“物的流转”在日本逐步众所周知,人人皆知。工业结构委员会内设立了“物的流转分会”;1970年景立的日本最大的物流集体之一就叫“日本物的流转协会”。同年景立的另一个日本相似的物流集体,日本物流办理协议会每年举办的物流会议也都叫“全国物的流转会议”。佛山到红河回程车物流,佛山到红河回程车,佛山到红河整车运输,佛山到红河大件运输公司,佛山到红河物流专线直达运输公司
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