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在现阶段大多数物流公司无法舍弃加盟模式的前提下，我们应该怎么解决这个问题呢?笔者认为，其一，应该完善加盟制度，维护客户利益。对于加盟，总公司应该制定一套专门的制度，按照委托代理合同，合作双方好事先确定收益与风险共担和建立保障合作各方信息的畅通的关系。如企业总部要求加盟商先交一笔押金或保证金，以此约束加盟方按总部的要求来做。同时，总部建立相应的投诉系统，便于消费者对不满意的加盟服务进行投诉，这些投诉经查实后将以信誉分换算成货币的形式影响到加盟方的利益。在这些制度的约束下，加盟方违规的成本大为提升，客户的利益也就比较容易得到保障。其二，应规范企业自身行为，不定期地对加盟方进行抽查。通过加盟方式发展的公司，增长速度确实很快，但同时也存在着管理跟不上，企业行为不规范的问题。对此，则通过严加监管来规范，以管为主，罚管结合。就像肯德基对下面加盟店的管理一样，不时地派出管理人员对加盟店面进行便衣回访。通过这样的不定期抽查，使加盟方时刻感受到总部的压力，促使其按总部的要求规范自身行为。其三，在条件允许时吸收加盟商入股。对物流公司进行股份化改造，特别是吸收加盟商持有公司一定数量的股份，一方面可以扩大公司的资本金，增强公司抵御风险的能力;另一方面，也是更为重要的，是可以让加盟商与总部的利益更好地捆在一起，一荣俱荣、一损俱损。在简单的加盟模式下，加盟商往往是哪边好就往哪边走，看哪家物流公司开出的条件优惠，甚至有的加盟商背着总部私底下加盟好几家公司，同时做着几家的业务，他们更关注的是眼下的短期利益。而如果允许他们入股，他们除了业务上的收益，还有股份分红的收益，他们则会更关注企业的长远发展。其四，是要有统一的企业文化，加强对员工的培训。笔者认为，物流公司发展到一定程度，在公司上下普及企业文化。特别是在加盟制的公司里，确保加盟方与公司总部保持一样的文化理念是十分必要的。否则，公司对客户承诺的服务将得不到保证，辛辛苦苦建立起来的品牌形象易毁于一旦广州到湖州回程车物流，广州到湖州回程车，广州到湖州整车运输，广州到湖州大件运输公司，广州到湖州物流专线信息网。