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武汉到抚顺回程车物流，武汉到抚顺物流公司，武汉到抚顺整车运输，武汉到抚顺大件运输，武汉到抚顺专线配货大型设备货物运输物流公司现代物流系统是从产品采购到销售并送达客户手中这样一个范围广泛的系统。因此,物流系统的目标就是要把其中各个环节联系起来看作一个整体进行设计和管理,泉州到中卫物流以最佳的结构和最好的配合,充分发挥系统功能和效率,实现系统整体合理化。物流系统所要达到的具体目标主要有以下几个方面。
1)服务性。服务性(servicc)是指为客户服务方面要求做到无缺货、无货物损伤和丢失等现象,而且费用便宜。
2)快捷性。快捷性(speed)要求把货物按照客户制定的地点和时间迅速送达,为此可以把配送中心建立在供给地区附近,或者利用有效的运输工具合理的配送计划等手段。
3)有效地利用面积和空间。有效地利用面积和空间(spacc saving)是指对城市市区面积的有效利用必须加以充分考虑,应当逐步发展立体化设施和有关物流机械,求得空间的有效利用。
4)规模化适当。规模化适当(sca1e opJmizaJon)是指应该考虑物流设施集中与分散得是否适当、机械化与自动化如何合理利用、情报系统的集中化所要求的电子计算机等设备的利用等。
5)库存控制。库存控制是指库存过多需要更多的保管场所,而且会产生库存资金积压,造成浪费,因此必须按照生产与流通的需求变化对库存进行控制。上述物流系统设计的目标简称为5S。泉州到青海物流要实现以上目标,需要进行科学研究,把从采购到消费的整个物流过程作为一个流动的系统,缩短物流路线以及使物流作业合理化和现代化,从而降低其总成本。物流系统同样具备系统的一般要素,即具备输入、处理(转换)、输出、干扰(限制和制约)、反馈等功能。结合现代信息技术发展特点及行业发展趋势,一般认为,现代物流系统是信息化、现代化、社会化和多层次的物流系统。该系统主要针对现代物流企业的需要,采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段,严格地、守信地进行一系列分类、编配、整理、配货和理货等工作,定时、定点、定量地交给一定范围限制的各类用户,满足其对商品的需求。
1)环境。物流系统总是处于一定的环境之中的,受环境中各种因素的影响与限制,只有在适应环境的情况下采取相应的措施才能够发展。这些环境因素可分为两种:一是内部环境,如生产系统、财务系统及销售系统等;二是外部环境,如市场地理环境、科技因素、经济和产业结构等。内部环境包括系统的人、财、物规模与结构以及系统的管理模式、策略、方法等。泉州到吴忠专线在物流系统的内部环境中,影响其运行效率的是销售系统、生产系统及财务系统;外部环境包括用户需求、观念及价格等因素。一般来说,外部环境是系统不可控的,而内部环境则是系统可控的。
2)输入。输入是指通过一系列消耗投入对物流系统所发生的作用,主要包括原材料、设备、人员等。
3)处理。处理是指物流系统的具体物流业务活动,即物流服务。主要包括运输、储存、包装、搬运、送货等,还包括信息的处理及管理工作。
4)输出。输出是指物流系统提供的物流服务的结果。物流系统的输出主要包括货物的转移、各种劳务服务的质量、效益等。
5)反馈。反馈包括来自系统内部和系统外部的反馈。外部反馈主要通过输入和输出使物流系统与外部活动进行交换,及时发现问题,改正弊端,使系统适应外部环境;内部反馈主要通过系统内部的转换,使其功能更加完善、合理科学。
6)限制。限制主要指系统在运行过程中,泉州到固原物流受到来自外部各种因素的制约和影响,对系统的运作效应产生可测量的反应。 |
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