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二是对铁路鹰潭防腐厂等单位现有的铁路专用线和土地资源进行整合，特别是对铁路闲置站场进行有效整合，完善其功能，发挥其效益。

三是针对目前货运车辆乱停乱放的现象，对全市货运物流划行归市，建设规模适度的货运物流中心，引导和鼓励全市货运产业统一进入货运物流中心管理，做大规模，提升品质，改善市容市貌。

四是通过整合物流业、制造业和商贸流通等资源，鼓励金融机构和保险公司，以仓单质押、物流保险模式等方式，推动物流金融保险业发展。

五是支持现有运输、仓储、货代、联运、快递企业功能整合和服务延伸，促进物流企业一体化运作、网络化经营；鼓励生产企业和流通企业整合内部物流资源，分离组建专业化、社会化的物流企业，在专业服务领域做强做大；鼓励物流企业通过兼并联合、资产重组，壮大企业规模与实力。

大力推进物流公共信息平台建设。鼓励企业引进集装单元、射频识别、货物跟踪、自动分拣、立体仓库、配送中心信息系统、冷链等物流新技术，提高物流企业运作管理水平。加快建设交通运输公用信息平台，促进铁路、水运、公路和航空等运输方式的互连互通，加快建立与中、东部联网的公路运输、水路运输和连通上海、宁波、厦门港的货运信息系统，积极构建集商务、金融、税务、海关等部门物流信息于一体的口岸信息平台。

全力培育物流龙头企业。继续加大招商引资力度，大力引进整体实力强、有操作经验的第三方、第四方物流企业，培育一批集运输、仓储、配送、咨询设计、代理功能为一体的物流企业，鼓励客商参与各类物流园区和专业市场的开发建设，重点引进一批百强物流企业和带动力强的专业市场龙头企业，不断完善物流业发展体系，增强核心竞争力。

一是优化施工环境。加强项目协调调度，协调好各方相关利益，确保重点项目顺利推进。

二是加强协调配合。土地相关部门要加大征收、回购土地的力度，做到及时供地；规划、建设、环保等部门要为园区项目建设开辟绿色通道。

三是积极跟踪服务。建议尽快出台土地、信贷、税收、工商登记等相关扶持政策，促进货运产业发展；加大土地、财税等扶持力度，鼓励民间资本投资物流园区；各有关部门和行业制定相应的具体操作办法，为企业提供一站式服务西宁到清远回程车物流，西宁到清远回程车，西宁到清远整车运输，西宁到清远大件运输公司，西宁到清远物流专线信息网。