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  主要表现在两个方面:
  首先,管理水平落后。我国大部分物流企业的管理者素质较低,具有中专以上文化程度的仅占整个物流行业职工总数的 7.5%,大大低于其他行业;不少管理者观念尚未彻底转变,不能及时适应市场需求,这是造成我国多数物流企业规模较小的主要原因。以仓储业为例,我国物流行业中仓储业大都始建于 20 世纪 50 年代、60 年代,土地、仓库资源丰富,有长期从事物流业的基础和客户群,但仓库的平均吞吐次数仅为 3 次~4 次,利用率极低。

  其次,信息技术落后。我国传统物流经营模式是以仓储、运输、装卸、养护为重点。不重视对商品配送、流通加工,企业内部的信息化改造、物流技术的引进、物流信息的搜集、处理及发布。目前,大部分物流企业电子化水平低,信息加工和处理手段落后,信息处理水平只相当于世界平均水平的 2.1%。物流环节成本居高不下,进一步加剧了该环节的高成本压力,降低了企业市场竞争力。

  降低物流成本已成最主要的问题
  1.提高管理水平
  加快物流企业人才建设。美国为促进物流产业的发展,在高等院校中专门开设物流专业,部分高校还设有研究生课程和学位教育。同时,由美国物流协会组织全面开展物流在职教育,为物流产业培养了大批专业性人才。我国应尽快完善教育体系,建立我国物流专业学科体系和人才培养体系,建立多层次的物流人才教育培养体系,通过培训等途径提高现有物流管理人员的管理水平。同时对物流企业员工进行职业技术教育,加强素质培训,大力普及和宣传物流知识,培养符合我国国情的具有现代知识的专业人才和综合性物流管理人才,提高企业管理水平,降低物流成本。

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