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湛江到淄博回程车|湛江到淄博整车大件运输物流公司


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      虽然国内的代表性钢厂诸如宝钢、莱钢等为建立现代钢铁物流有过初步并且成功的尝试,但是钢铁物流在中国的整体水平上依然捉襟见肘,服务水平低,效率低,成本高昂,不能充分满足钢铁生产和钢贸的发展需求。中国的钢铁产品大部分还是通过市场流通进入终端用户手中,钢厂直销份额明显不足。钢铁物流在整体上处于“小、散、弱、乱”的状态,缺乏必要的竞争实力,从事物流服务的企业规模和实力都比较小,网络化的经营组织尚未形成。

      究其原因,主要是因为信息化水平低,管理分散,技术装备落后,人才匮乏,物流服务单一,尤其是在提高库存和资金利用率、控制物流成本方面操作水平很低。然追根溯源,问题还在于来自上游的钢铁物流链的核心企业钢铁生产厂家,钢铁企业布局不合理,产业集中程度低,内部资源整合不够。

      针对中国钢铁物流的问题和现状,要实现从传统物流到现代物流的过度,促进中国钢铁产业的良性发展,在战略上国家要加强宏观调控力度,优化产业布局和结构性调整,合理配置钢铁企业内部资源。更重要的是从微观层面寻找突破口,要采用先进的技术设备和信息技术,培养专业国际化的物流人才,增加服务内容,建立一体化物流网络湛江到淄博回程车物流,湛江到淄博回程车,湛江到淄博整车运输,湛江到淄博大件运输公司,湛江到淄博物流专线信息网。

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