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中国物流与采购联合会公布的数据显示,上半年,全国社会物流总额131.1万亿元,同比增长6.9%。工业品物流总额119万亿元,同比增长6.7%,其中高技术产业和装备制造业物流需求分别增长11.6%和9.2%。互联网平台车辆利用率较传统运输企业提高50%,平均等货时间缩短至8-9小时,交易成本下降6%至8%。
国家邮政局日前发布的2018年上半年邮政行业经济运行情况显示,我国快递主要指标保持快速增长。上半年,邮政行业业务总量累计完成5528.1亿元,同比增长28.6%,业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成3741亿元,同比增长22.2%。上半年,全国快递业务量完成220.8亿件,同比增长27.5%;快递业务收入完成2745亿元,同比增长25.8%。
不过,我国物流业现状与高质量发展的要求仍有不小差距。国家发展改革委经贸司巡视员刘小南在此前召开的“全国物流创新发展工作会议”上坦言,物流业大而不强,物流成本高、效率低问题仍然存在。中西部地区、农村地区的设施建设还存在短板。货物运输结构不合理,物流“信息孤岛”“信息烟囱”仍很普遍,绿色物流发展滞后。
“物流体系的改善对于促进消费、拉动生产和贸易都具有关键作用。”清华大学互联网产业研究院副院长刘大成对《经济参考报》记者表示,国家智能物流骨干网就是在全球范围内包括国内建立重要的节点,通过节点成网,实现物流效率更高、成本更低、响应更快。在实现智慧物流的同时,利用物联网和互联网技术进行资源调配和优化。通过信息流、资金流和实物流三者合一拉动消费、调整生产布局。中山到通辽回程车物流,中山到通辽回程车,中山到通辽整车运输,中山到通辽大件运输公司,中山到通辽物流专线直达运输公司
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